山西工程機械行業漸入“后市場”時代
[2015-12-22 22:16:26]詳細說明：
據全國設備租賃及二手設備專業委員會統計，截止到2010年年底，僅全國二手工程機械的交易額就已突破1000億元，交易量突破500萬臺。過去的2011年，這個數字仍在遞增。
業內人士估計，山西省目前二手工程機械設備約5000余臺，交易額近10億元。眼下正是各類工程紛紛開工之際，二手交易的熱鬧讓山西工程機械市場變得不同往年。
3月17日，在首屆山西二手工程機械發展論壇上，籌建集“交易、租賃、拍賣”于一體的山西二手工程機械市場的構想一經提出，便得到眾多代理商和二手交易商的響應。
因為擁有較高的成交單價和保有量，二手工程機械交易逐漸被山西業內人士視為投資新空間。全國設備租賃及二手設備專業委員會秘書長余小梅稱，工程機械行業已步入設備置換期的“后市場”時代，未來將形成回收、加工(維修、翻新、再制造)、經銷、售后服務、租賃以及信貸服務等一系列產業鏈，并向規模化經營方向發展。
1 “后市場”時代
對山西省大多數代理商來說，2011年工程機械行業銷售經歷了過山車般走勢。由于新機市場已經透明化且趨于飽和，工程機械市場正在進入“后市場”迅猛增長的時代。
“山西工程機械市場在全國很有特色，不僅銷量排名靠前，而且大型機械所占比例較大。”山西正寬工程機械銷售有限公司業務運營總監詹宇寬說，在基礎設施投資持續增長的帶動下，山西省已成為挖機、裝載機、起重機等工程機械的交易大省。
但隨著2011年挖掘機銷售量急速下滑，二手工程機械交易反而與日俱增。業內人士預測，2012年工程機械市場仍然處于低迷的狀態，更多的二手機械設備將會進入交易市場。
詹宇寬告訴記者，2011年4月份之后，受工程停滯和結款等影響，很多車主沒活可做，導致大量機械進入二手交易市場。同時，由于市場競爭激烈，代理商為了帶動新機銷量，紛紛加大“以舊換新”力度。
“以前，代理商賣出兩三百臺新機的同時，置換的二手機械只有七八臺，很容易就能處理掉。但現在每售出100臺新機，置換的二手機械就有一二十臺。這樣一來，銷售商、車主和經紀人的手中都積攢了越來越多的二手機械設備，他們希望能有一個集中的渠道處理掉設備，以便盡快收回資金。”
同時，車主當初在購買工程機械時，大多采用回購擔保的按揭貸款及融資租賃形式，但由于工程萎縮，大量設備處于閑置狀態，車主償還貸款出現問題，廠商便不得不進行回購。如果不能及時處理這些設備，廠商就會蒙受巨大損失。
總體來看，市場上二手工程機械設備主要包括進口的、租賃轉出的、銷售失敗的、市場上使用的經一次或多次轉手的和拼裝的二手設備。
據詹宇寬介紹，除了代理商，二手機械渠道還來自車主和車販子(經紀人或經紀公司)。“但跟河北徐水等地相比，山西的車販子還不成熟，大多以個人收售為主，另外也有一些維修廠家兼營二手交易。”
然而，山西省二手機械流通業發展較慢，而且由于信息不對稱、欺詐、以次充好等原因，造成二手機械的買賣雙方對市場沒有信心，故影響二手機械的交易成功率。詹宇寬說，目前山西省二手工程機械交易還處于“自由市場”階段，在實際交易過程中，買家往往是憑借購買經驗或者經銷商的意見與賣家議價，無法進行專業的評估，而且大多不簽訂銷售服務合同、不提供發票，因此無法保障真實的價格和售后服務。
在詹宇寬的印象里，太原市最早的二手工程機械交易市場，應該在迎澤西大街下元附近，但那里充其量也只是一個以租賃為主的自由市場，很難稱得上是專業交易市場。也正因此，詹宇寬萌生了投建二手工程機械大型交易租賃市場的想法。
山西易百通機械信息服務有限公司總經理王瑞剛選擇二手機械行業，是因為新機市場越來越透明化，上游有廠家任務壓力，中游有競爭對手，下游有客戶要求，利潤空間被稀釋了很多。
“新機占有資金較高，資金與成本比較，還不如做二手機械交易。”他說。
2 二手交易開辟投資新空間
早些年從事過大貨車銷售的詹宇寬，先后在擔保和典當行業工作。“工程機械作為生產工具，不僅市場保有量大、單價高，而且便于抵押。”他說，但對典當行業來說，不可能為了開發一個新的產品而去投資建二手交易市場。
鑒于這樣的想法，詹宇寬跟朋友開始合伙籌建二手交易租賃市場。考慮到場地投資和機械設備來源等問題，他們選擇創辦成本較低的網站信息平臺入手。在收集到足夠多的供需信息，考察內蒙古和河北等地市場，并得到山西各大代理商支持后，2011年4月份，詹宇寬在太原市小店區北格鎮正式投建了提供交易、租賃、維修保養為一體的服務基地(以下簡稱“北格基地”)，并成功舉辦了第一次拍賣會。
詹宇寬告訴記者，北格基地現在有33畝，并擁有100臺左右機械設備，其中代理商的機械占到大半。按照滿負荷計算，基地大概可停放400多臺。連通周邊可利用的場地，未來能夠達到60多畝的規模。
經過一年的運作，北格基地已經與16家實力雄厚的品牌代理商達成合作，在圈子里有了一定的知名度。而且一些典當行也開始尋找詹宇寬合作。對典當行來說，交易市場為新產品的開發提供了一個很好的退出渠道;同樣，典當行也為交易市場提供了金融服務。
因為“以舊換新”和回購置換導致的二手機械激增，VOLVO 在 山 西 省 的 總 代理——— 山西沃源建筑設備有限公司其實很早就成立了二手挖機部，專門從事以沃爾沃品牌為主的二手工程機械銷售。
公司二手挖機部經理劉九洲告訴記者，他們的二手挖機部設在清徐縣，占地100多畝，目前回收的二手機械有八九十臺，每一臺二手設備都要經過嚴格的檢測和試車方可銷售。今年正在建設中的4S店專門設置了二手機維修翻新再制造業務。
詹宇寬說，沃源公司可能是山西第一家按照國外4S店的高端模式運營的代理商。也就是說，將來山西有能力提供高標準化的二手機械產品。
山西偉力工程機械銷售有限公司是日立建機在山西地區的獨家代理。雖然置換回收的二手機械不少，但他們暫未成立專門的二手交易市場。公司技術總監劉敏告訴記者，從2010年后半年開始，他們陸續置換回收了二三十臺二手機械，這個數字一直在遞增。“這些設備確實挺占地方，但我們原則上要在3個月內處理完。”
劉敏覺得詹宇寬的交易渠道對他們代理商來說，還是很有作用的。“如果自建二手交易市場的話，費用會比較大，我們暫時打算選擇多渠道合作。”
從事多年二手工程機械交易的王瑞剛，之前一直做實體交易，他在太榆路的門店擁有20多輛二手機械。去年年底。他創建了山西易百通機械信息服務有限公司，主要經營二手工程機械買賣交易、寄售、設備評估等服務。“初級階段網站和實體分開做，網站主要是為二手工程機械供需雙方發布信息，實體店則為交易做一些后續服務。未來我們可能會在全國開設20多家實體交易直營店。”
王瑞剛說，他跟沃源公司和詹宇寬所做的模式不太一樣。“沃源的二手工程機械主要是為了支持自營品牌的新機銷售，詹宇寬則是利用二手機械交易平臺聚攏客戶，側重于交易中的金融服務。”
3 “自由市場”嬗變
因為市場還處于起步階段，北格基地目前的盈利主要來自機械占地費用和交易傭金。按照詹宇寬的計劃，除了二手機械交易租賃本身，交易市場未來還將增加新機倉儲順帶銷售、維修保養服務和庫存機械的折價銷售。下一步，他計劃定期舉辦拍賣會。但現在看來，不夠成熟的評估和拍賣體系似乎難以讓他的想法順利實施。
二手工程機械進入市場最為關鍵的問題就是如何進行品質鑒別，并以此來制定設備指導價。但到目前為止，國內尚未形成一套科學的二手工程機械評價標準，用什么標準來衡量二手工程機械的價值，目前還是空白。
從全球二手工程機械交易市場來看，二手設備經營者會采取一套較為規范的評估方法對設備價值進行評估。詹宇寬說，雖然國內不少代理商和工廠都在嘗試評估，但目前看來還無法與實際市場接軌，買賣雙方仍普遍采取傳統的議價方式。
“在國外，工程機械從出售到維修，再到二次交易，都有完整的記錄，包括真實的工作小時數、維修保養記錄等等，所以在交易時比較客觀真實。”詹宇寬分析稱，因為國外工程機械的擁有者大多是公司化管理的租賃商，而國內個人擁有工程機械的比例較高，所以就很難做到規范執行，從而導致評估價格難被購買者認可。不過他認為，隨著行業逐漸規范，拍賣將是最公平、最透明、最能讓買方和賣方可以信任的交易模式，通過拍賣模式可以有效解決二手交易市場所面臨的誠信度欠缺的問題。
山西易百通機械信息服務有限公司總經理王瑞剛覺得，這個行業的評估和拍賣體系可能還需要兩三年的時間來培育。他認為，二手機械市場成熟必須具備三個前提：國家法律法規的明確規定;行業準入及經營資質要求;從事二手機械交易的人員能否滿足市場需求。
事實上，交易商們也有難言苦衷。雖然國家對二手設備的交易有相關的稅收政策，但由于市場缺失二手設備的資質和品質鑒定標準，使得稅務部門在二手設備的認定上存在困難，因此影響了國家優惠政策的落實、執行，各地有的按照增值稅征收，有的按照營業稅征收，稅率相差懸殊。
而對于目前二手工程機械市場的混亂無序，詹宇寬認為這是任何一個市場初級階段的必經過程，“因為只有通過‘亂象’才能找到問題所在，從而針對性地規范市場”。他告訴記者，《二手設備流通技術規范通則》已于2010年3月1日正式頒布實施，現在全國設備租賃及二手設備專業委員也已經在配合國家商務部，做一些關于二手機械市場規范標準、經營模式等的準備。
這也是二手交易商和所有代理商都樂意看到的：國內二手工程機械市場正逐漸向規范化、成熟化發展，二手工程機械市場和技術規范的制定，有利于完善自身產業鏈構建，更有利于國內二手工程機械參與到全球流通領域中。
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